Hinta: 237,70 € sis. 24 % alv
Hinta ilman ALV:tä: 191,69 €.

BMW N47 D20 A / M57 D30 (306D3) – Bosch-suutin. Alkuperäisnumero: 13 53 7 790 093. Yhteensopivuuden tarkistamiseksi anna VIN-koodi tai olemassa olevan suuttimen tuotekoodi.

Pyydä tarjousLisa e-kirja VIN-kood, et kontrollime sobivust.
Tootekood: MP-PIH-340628 Kategooria:

Kirjeldus

BMW N47 D20 A / M57 D30 (306D3) – Bosch-suutin. Suutinta valittaessa on yhdistettävä alkuperäistuotekoodi, moottoriversio ja ruiskutusjärjestelmä. Saman automallin eri moottoreissa voi olla erilaiset suuttimet.

Tuotetiedot ja soveltuvuus

  • Ruiskutusjärjestelmä: Common Rail.
  • Valmistaja: Bosch.
  • Valmistajan tuotekoodi: 0445110216.
  • Automargid: BMW.
  • Mootorikoodid: N47 D20 A, M57 D30 (306D3), M47 D20 (204D4), M57 D30 (306D2), N47 D20 C.
  • OE-tootekoodid: 13 53 7 790 093, 13537790093, 13 53 7 793 836, 13537793836, 13 53 7 794 334, 13537794334, 7 790 092, 7790092, 13537790092, DTX1014, XX XX 7 790 092, XXXX7790092.

Luettelossa mainitut malliperheet:
BMW: 5

Malliperheluettelo ei tarkoita yhteensopivuutta kaikkien kyseisen mallin moottoreiden kanssa. Tarkistamme lopullisen yhteensopivuuden VIN-koodin ja alkuperäisvarusteiden viitenumeron perusteella.

Ruiskutustekniikka ja toimintaperiaate

Yhteispaineruiskutuksessa korkeapainepumppu syöttää polttoainetta yhteiseen paineastiaan. Moottorin ohjausyksikkö säätää suuttimen avautumishetkeä ja -aikaa annostellakseen tarvittavan määrän polttoainetta moottorin kuormituksen mukaan. Suuttimen reiät muokkaavat polttoaineen sumutusta palotilassa.

Ruiskutusneula, säätöventtiili ja niiden tarkasti sovitetut pinnat vaikuttavat annostelutarkkuuteen ja sisäiseen vuotoon. Solenoidi- ja pietsosähköisillä suuttimilla on erilaiset rakenteet, eivätkä ne ole vapaasti vaihdettavissa keskenään. Tätä tuotetta valitessamme perustamme valintamme yllä oleviin koodeihin, emme pelkästään ulkoiseen samankaltaisuuteen.

Asennus ja käyttöönotto

Asennuksen aikana on noudatettava moottorin valmistajan ohjeita, pidettävä polttoainejärjestelmä puhtaana ja käytettävä määritettyjä tiivisteitä ja kiristysmomentteja. Jos järjestelmä vaatii yksilöllisen korjaus- tai kalibrointikoodin, se on syötettävä moottorin ohjausyksikköön. Ennen käynnistystä tarkistetaan liitosten tiiviys ja asennuksen jälkeen moottorin toiminta.