Hinta: 142,92 € sis. 24 % alv
Hinta ilman ALV:tä: 115,26 €.

FIAT / ALFA ROMEO 198 A3.000 / 1.6 Multijet – Alkuperäislaatuinen suutin. Alkuperäisnumero: 55196442. Yhteensopivuuden tarkistamiseksi anna VIN-koodi tai olemassa olevan suuttimen tuotekoodi.

Pyydä tarjousLisa e-kirja VIN-kood, et kontrollime sobivust.
Tootekood: MP-PIH-340366M Kategooria:

Kirjeldus

FIAT / ALFA ROMEO 198 A3.000 / 1.6 Multijet – Alkuperäislaatuinen suutin. Suutinta valittaessa on yhdistettävä alkuperäistuotekoodi, moottoriversio ja ruiskutusjärjestelmä. Saman automallin eri moottoreissa voi olla erilaiset suuttimet.

Tuotetiedot ja soveltuvuus

  • Ruiskutusjärjestelmä: Common Rail.
  • Automargid: FIAT, ALFA ROMEO, LANCIA.
  • Mootorikoodid: 198 A3.000, 1,6 Multijet, 955 A3.000, A 16 FDH, 263 A4.000, 940 C1.000, 350 A2.000, 263 A7.000, 263 A5.000, 198 A6.000, A 16 FDL, 263 A8.000, 263 A3.000, 198 A2.000, 940 A3.000, 844 A3.000.
  • OE-tootekoodid: 55196442, 55206704, 55221023, 71724537.

Luettelossa mainitut malliperheet:
FIAT: DOBLO
ALFA ROMEO: GIULIETTA

Malliperheluettelo ei tarkoita yhteensopivuutta kaikkien kyseisen mallin moottoreiden kanssa. Tarkistamme lopullisen yhteensopivuuden VIN-koodin ja alkuperäisvarusteiden viitenumeron perusteella.

Ruiskutustekniikka ja toimintaperiaate

Yhteispaineruiskutuksessa korkeapainepumppu syöttää polttoainetta yhteiseen paineastiaan. Moottorin ohjausyksikkö säätää suuttimen avautumishetkeä ja -aikaa annostellakseen tarvittavan määrän polttoainetta moottorin kuormituksen mukaan. Suuttimen reiät muokkaavat polttoaineen sumutusta palotilassa.

Ruiskutusneula, säätöventtiili ja niiden tarkasti sovitetut pinnat vaikuttavat annostelutarkkuuteen ja sisäiseen vuotoon. Solenoidi- ja pietsosähköisillä suuttimilla on erilaiset rakenteet, eivätkä ne ole vapaasti vaihdettavissa keskenään. Tätä tuotetta valitessamme perustamme valintamme yllä oleviin koodeihin, emme pelkästään ulkoiseen samankaltaisuuteen.

Asennus ja käyttöönotto

Asennuksen aikana on noudatettava moottorin valmistajan ohjeita, pidettävä polttoainejärjestelmä puhtaana ja käytettävä määritettyjä tiivisteitä ja kiristysmomentteja. Jos järjestelmä vaatii yksilöllisen korjaus- tai kalibrointikoodin, se on syötettävä moottorin ohjausyksikköön. Ennen käynnistystä tarkistetaan liitosten tiiviys ja asennuksen jälkeen moottorin toiminta.