Hinta: 237,70 € sis. 24 % alv
Hinta ilman ALV:tä: 191,69 €.

FORD / CITROËN / PEUGEOT 8HX (DV4TD) / 8HZ (DV4TD) – Bosch-suutin. Alkuperäisnumero: AV2Q 9F593 AA. Yhteensopivuuden tarkistamiseksi anna VIN-koodi tai nykyisen suuttimen tuotekoodi.

Pyydä tarjousLisa e-kirja VIN-kood, et kontrollime sobivust.
Tootekood: MP-PIH-347022 Kategooria:

Kirjeldus

FORD / CITROËN/PEUGEOT 8HX (DV4TD) / 8HZ (DV4TD) – Bosch-suutin. Suutinta valittaessa on yhdistettävä alkuperäistuotekoodi, moottoriversio ja ruiskutusjärjestelmä. Saman automallin eri moottoreissa voi olla erilaiset suuttimet.

Tuotetiedot ja soveltuvuus

  • Ruiskutusjärjestelmä: Common Rail.
  • Valmistaja: Bosch.
  • Valmistajan tuotekoodi: 0445110339.
  • Automargid: FORD, CITROËN/PEUGEOT, PEUGEOT, CITROËN.
  • Mootorikoodid: 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), 1.4 Duratorq TDCi, 8HR (DV4C), F6JD, 8HP (DV4C).
  • OE-tootekoodid: AV2Q 9F593 AA, AV2Q9F593AA, 1703287, 96 870 68980, 9687068980, 1980 EJ, 1980EJ.

Luettelossa mainitut malliperheet:
PEUGEOT: 307
CITROËN: C3
FORD: FIESTA

Malliperheluettelo ei tarkoita yhteensopivuutta kaikkien kyseisen mallin moottoreiden kanssa. Tarkistamme lopullisen yhteensopivuuden VIN-koodin ja alkuperäisvarusteiden viitenumeron perusteella.

Ruiskutustekniikka ja toimintaperiaate

Yhteispaineruiskutuksessa korkeapainepumppu syöttää polttoainetta yhteiseen paineastiaan. Moottorin ohjausyksikkö säätää suuttimen avautumishetkeä ja -aikaa annostellakseen tarvittavan määrän polttoainetta moottorin kuormituksen mukaan. Suuttimen reiät muokkaavat polttoaineen sumutusta palotilassa.

Ruiskutusneula, säätöventtiili ja niiden tarkasti sovitetut pinnat vaikuttavat annostelutarkkuuteen ja sisäiseen vuotoon. Solenoidi- ja pietsosähköisillä suuttimilla on erilaiset rakenteet, eivätkä ne ole vapaasti vaihdettavissa keskenään. Tätä tuotetta valitessamme perustamme valintamme yllä oleviin koodeihin, emme pelkästään ulkoiseen samankaltaisuuteen.

Asennus ja käyttöönotto

Asennuksen aikana on noudatettava moottorin valmistajan ohjeita, pidettävä polttoainejärjestelmä puhtaana ja käytettävä määritettyjä tiivisteitä ja kiristysmomentteja. Jos järjestelmä vaatii yksilöllisen korjaus- tai kalibrointikoodin, se on syötettävä moottorin ohjausyksikköön. Ennen käynnistystä tarkistetaan liitosten tiiviys ja asennuksen jälkeen moottorin toiminta.