Kirjeldus
FORD / FIAT 199 A9.000 / 199 A3.000 – Fiat-suutin. Suutinta valittaessa on yhdistettävä alkuperäistuotekoodi, moottoriversio ja ruiskutusjärjestelmä. Saman automallin eri moottoreissa voi olla erilaiset suuttimet.
Tuotetiedot ja soveltuvuus
- Ruiskutusjärjestelmä: Common Rail.
- Valmistaja: Fiat.
- Valmistajan tuotekoodi: 341490.
- Automargid: FORD, FIAT, CITROËN/PEUGEOT, SUZUKI, OPEL.
- Mootorikoodid: 199 A9.000, 199 A3.000, 199 B4.000, 312 B5.000, 169 A1.000, 199 A1.000, 169A1000, FHZ (F13DTE5), 330 A1.000, 312 B1.000, 225 A2.000, 199 B8.000, 199 A2.000, A 13 FD, 199 B1.000, D13AA, 263 A2.000, 1,3 Multijet, 955 B2.000, 1.3 CDTI, 169 A5.000, 223 A9.000, 312 B2.000, 263 A6.000, 312 A8.000.
- OE-tootekoodid: 1723813, BS51 9F593 AA, BS519F593AA, 55219886, 71724534, 71724535, 71724498, 71724501, 1980EQ, 15710-63P00, 1571063P00.
Luettelossa mainitut malliperheet:
OPEL: COMBO
FIAT: TIPO
SUZUKI: SWIFT
FORD: KA
Malliperheluettelo ei tarkoita yhteensopivuutta kaikkien kyseisen mallin moottoreiden kanssa. Tarkistamme lopullisen yhteensopivuuden VIN-koodin ja alkuperäisvarusteiden viitenumeron perusteella.
Ruiskutustekniikka ja toimintaperiaate
Yhteispaineruiskutuksessa korkeapainepumppu syöttää polttoainetta yhteiseen paineastiaan. Moottorin ohjausyksikkö säätää suuttimen avautumishetkeä ja -aikaa annostellakseen tarvittavan määrän polttoainetta moottorin kuormituksen mukaan. Suuttimen reiät muokkaavat polttoaineen sumutusta palotilassa.
Ruiskutusneula, säätöventtiili ja niiden tarkasti sovitetut pinnat vaikuttavat annostelutarkkuuteen ja sisäiseen vuotoon. Solenoidi- ja pietsosähköisillä suuttimilla on erilaiset rakenteet, eivätkä ne ole vapaasti vaihdettavissa keskenään. Tätä tuotetta valitessamme perustamme valintamme yllä oleviin koodeihin, emme pelkästään ulkoiseen samankaltaisuuteen.
Asennus ja käyttöönotto
Asennuksen aikana on noudatettava moottorin valmistajan ohjeita, pidettävä polttoainejärjestelmä puhtaana ja käytettävä määritettyjä tiivisteitä ja kiristysmomentteja. Jos järjestelmä vaatii yksilöllisen korjaus- tai kalibrointikoodin, se on syötettävä moottorin ohjausyksikköön. Ennen käynnistystä tarkistetaan liitosten tiiviys ja asennuksen jälkeen moottorin toiminta.
