Kirjeldus
IVECO F3BE0681C*B437 / F3BEE681V – kunnostettu alkuperäislaatuinen pumppusuutin. Suutinta valittaessa on yhdistettävä alkuperäistuotekoodi, moottoriversio ja ruiskutusjärjestelmä. Saman automallin eri moottoreissa voi olla erilaiset suuttimet.
Tuotetiedot ja soveltuvuus
- Ruiskutusjärjestelmä: pumppusuutin.
- Kunto: kunnostettu ruisku.
- Automargid: IVECO.
- Mootorikoodid: F3BE0681C*B437, F3BEE681V, F3BE0681C*BD62, F3BE0681C*B421, F3BE0681F, F3BE0681G*B51, F3BE0681E*D370, F3BE0681G*AZ44, CURSOR13TE3, F3BE0681G*BW22, F3BEE681C*B199, F3BE0681V*BW03, F3BE0681V*BZ08, F3BE0681B*B316, F3BE0681G*AZ55, C13ENAM19.02, F3BE0681G*AZ42, F3BE0681V*BW34, F3BEE681A, F3BE0681G*BE7, F3BE0681B*B44, F3BE0681E*B446, F3BE0681G*BW27, F3BE0681G*BW30, F3BE0681E*B366, F3BE0681G*BZ5, F3BE0681V*BW08, F3BE0681CB40, F3BE0681CB441, F3BE0681G*BZ76, F3BE0681V*B192, CURSO13TE3, F3BE0681A*B363, F3BE0681V*BZ09, F3BE0681C*BD22, F3BE0681E*B417, F3BE0681G*BZ49, F3BE0681V*BW21, F3BE0681A*B319, F3BE0681G*B508, F3BE0681V*AZ09, CURSO13TE2AS5, F3BE0681CB41, F3BE0681A*B364, F3BE0681V*BZ55, F3BE0681E*F035, F3BE0681G*AZ69, F3BE0681C*B364, F3BE0681V*BZ8, F3BE0681V*B194, F3BE0681G*AZ76, Cursor 13-42, F3BE0681A*D364, F3BE0681G*B195, F3BE0681C*BD76, F3BE0681C*B436, F3BE0681G*BZ61, F3BE0681A*B316, F3BE0681C*B407, F3BE0681V*BZ58, F3BE0681B*B411, F3BE0681V*BW17, F3BE0681C*B466, F3BE0681V*BZ42, Cursor 13-50, F3BE0681V*AZ22, F3BE0681C*B409, F3BE0681E*B18, F3BE0681G*B552, F3BE0681A*B19, F3BE0681C*B45, F3BE0681E*BD06, F3BE0681E*BD16, F3BE0681CB46, F3BE0681G*BZ47, F3BE0681G*BW03, F3BE0681G*BW20, F3BE0681G*BW55, F3BE0681G*BW36, C13ENTM50.10, C13ENTM50.12.
- OE-tootekoodid: 2998526, 2995480, 500331074, 500061324.
Luettelossa mainitut malliperheet:
IVECO: TRAKKER, EUROTRAKKER, STRALIS, EUROSTAR
Malliperheluettelo ei tarkoita yhteensopivuutta kaikkien kyseisen mallin moottoreiden kanssa. Tarkistamme lopullisen yhteensopivuuden VIN-koodin ja alkuperäisvarusteiden viitenumeron perusteella.
Ruiskutustekniikka ja toimintaperiaate
Pumppu-suutin yhdistää yhden sylinterin korkeapaineisen polttoaineen tuotannon ja ruiskutuksen yhdeksi yksiköksi. Pumppuosan toiminnan ja suuttimen ohjauksen on oltava moottorin ruiskutusjärjestelmän mukaisia. Suutinneulan, venttiilin ja suuttimen tarkkuus vaikuttaa ruiskutettavan polttoaineen määrään ja ruiskutuskuvioon.
Pumpun suutin on eri asia kuin Common Rail -suutin. Vaihdettaessa tarkistetaan tietty tuotekoodi, ohjaustyyppi ja moottorin käyttötarkoitus; sopivaa osaa ei voida valita pelkästään liittimen tai ulkoisen muodon perusteella.
Kunnostettu ruisku
Kunnostettu suutin on erillinen tuotevariantti. Kun valitset sitä, tarkista kunnostetun valmistajan nimi, tuotekoodit ja mahdollisen kalibrointikoodin olemassaolo. Vanhan osan palautusehdot on annettu alla.
Vanhan osan palauttaminen on pakollista. Vanhan injektorin palauttamatta jättämisestä veloitetaan 99,20 € lisämaksu sis. 24 % alv (80,00 € ilman alv:tä). Tämä lisämaksu ei sisälly yllä näkyvään injektorin hintaan. Palautettavan osan on täytettävä toimittajan hyväksymisehdot, jotka määrittelemme ennen tilauksen vahvistamista.
Asennus ja käyttöönotto
Asennuksen aikana on noudatettava moottorin valmistajan ohjeita, pidettävä polttoainejärjestelmä puhtaana ja käytettävä määritettyjä tiivisteitä ja kiristysmomentteja. Jos järjestelmä vaatii yksilöllisen korjaus- tai kalibrointikoodin, se on syötettävä moottorin ohjausyksikköön. Ennen käynnistystä tarkistetaan liitosten tiiviys ja asennuksen jälkeen moottorin toiminta.
