Kirjeldus
PEUGEOT / CITROËN RHY (DW10TD) / RHV (DW10UTD) – Bosch-kunnostettu suutin. Suutinta valittaessa on yhdistettävä alkuperäistuotekoodi, moottoriversio ja ruiskutusjärjestelmä. Saman automallin eri moottoreissa voi olla erilaiset suuttimet.
Tuotetiedot ja soveltuvuus
- Ruiskutusjärjestelmä: Common Rail.
- Kunto: kunnostettu ruisku.
- Valmistaja: Bosch.
- Valmistajan tuotekoodi: 0986435077.
- Automargid: PEUGEOT, CITROËN, CITROËN/PEUGEOT, FIAT.
- Mootorikoodid: RHY (DW10TD), RHV (DW10UTD), RHV (DW10), RHV (DW10TD), RHX (DW10BTED), RHZ (DW10ATED), RHS (DW10ATED), 4HY (DW12UTED).
- OE-tootekoodid: 1980 77, 198077, 1980 82, 198082, 1980 84, 198084, 1980 85, 198085, 1980 86, 198086, 1980 AV, 1980AV, 1980 AW, 1980AW, 1980 AX, 1980AX, 1980 CC, 1980CC, 1980 CE, 1980CE, 1980 CF, 1980CF, 1980 H7, 1980H7, 1980 H8, 1980H8, 1980 H9, 1980H9, 96 400 887, 96400887, 96 419 449, 96419449, 96 419 450, 96419450, 96 419 451, 96419451, 96 535 942, 96535942, 96 417 42880, 9641742880, 96 535 94280, 9653594280, 71791273, 9640088780, 9641945080, 9653594580, 9653594480, 9653594680, 96 640 424, 96640424.
Luettelossa mainitut malliperheet:
PEUGEOT: 307
FIAT: SCUDO
CITROËN: C5
Malliperheluettelo ei tarkoita yhteensopivuutta kaikkien kyseisen mallin moottoreiden kanssa. Tarkistamme lopullisen yhteensopivuuden VIN-koodin ja alkuperäisvarusteiden viitenumeron perusteella.
Ruiskutustekniikka ja toimintaperiaate
Yhteispaineruiskutuksessa korkeapainepumppu syöttää polttoainetta yhteiseen paineastiaan. Moottorin ohjausyksikkö säätää suuttimen avautumishetkeä ja -aikaa annostellakseen tarvittavan määrän polttoainetta moottorin kuormituksen mukaan. Suuttimen reiät muokkaavat polttoaineen sumutusta palotilassa.
Ruiskutusneula, säätöventtiili ja niiden tarkasti sovitetut pinnat vaikuttavat annostelutarkkuuteen ja sisäiseen vuotoon. Solenoidi- ja pietsosähköisillä suuttimilla on erilaiset rakenteet, eivätkä ne ole vapaasti vaihdettavissa keskenään. Tätä tuotetta valitessamme perustamme valintamme yllä oleviin koodeihin, emme pelkästään ulkoiseen samankaltaisuuteen.
Kunnostettu ruisku
Kunnostettu suutin on erillinen tuotevariantti. Kun valitset sitä, tarkista kunnostetun valmistajan nimi, tuotekoodit ja mahdollisen kalibrointikoodin olemassaolo. Vanhan osan palautusehdot on annettu alla.
Vanhan osan palauttaminen on pakollista. Vanhan injektorin palauttamatta jättämisestä veloitetaan 31,00 € lisämaksu sis. 24 % alv (25,00 € ilman alv:tä). Tämä lisämaksu ei sisälly yllä näkyvään injektorin hintaan. Palautettavan osan on täytettävä toimittajan hyväksymisehdot, jotka määrittelemme ennen tilauksen vahvistamista.
Asennus ja käyttöönotto
Asennuksen aikana on noudatettava moottorin valmistajan ohjeita, pidettävä polttoainejärjestelmä puhtaana ja käytettävä määritettyjä tiivisteitä ja kiristysmomentteja. Jos järjestelmä vaatii yksilöllisen korjaus- tai kalibrointikoodin, se on syötettävä moottorin ohjausyksikköön. Ennen käynnistystä tarkistetaan liitosten tiiviys ja asennuksen jälkeen moottorin toiminta.
